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土工网与土相互作用机理的有限元分析

喻泽红, 张起森

喻泽红, 张起森. 土工网与土相互作用机理的有限元分析[J]. 岩土工程学报, 1997, 19(3): 79-85.
引用本文: 喻泽红, 张起森. 土工网与土相互作用机理的有限元分析[J]. 岩土工程学报, 1997, 19(3): 79-85.
Yu Zehong, Zhang Qisen. Finite Element Analysis for Mechanism of Geonets-Soil Interaction[J]. Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 1997, 19(3): 79-85.
Citation: Yu Zehong, Zhang Qisen. Finite Element Analysis for Mechanism of Geonets-Soil Interaction[J]. Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 1997, 19(3): 79-85.

土工网与土相互作用机理的有限元分析  English Version

基金项目: 国家自然科学基金,交通部“八五”攻关项目

Finite Element Analysis for Mechanism of Geonets-Soil Interaction

  • 摘要: 本文应用有限元方法,编制了土工网处理桥头跳车力学模型分析程序,由计算出的土体应力及位移,分析出土与土工网相互作用机理及土工网加固土体的机理。本文的分析结果得到了实体工程实测结果及模型试验结果的验证,也为土工网的推广应用提供了理论依据。
    Abstract: Finite element program is developed to investigate the “bump” mechanics model at bridge approaches .After examining the character of stresses and displacements within the backfill behind bridge abutments,mechanism of geonets-soil interaction and soil stabilization is obtained.Results from this study have been checked by in situ measurement and model test.Theoretical foundation is provided to widely use geonets.
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出版历程
  • 发布日期:  1997-05-22

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