Experimental study on comparison of consolidation creep characteristics between silty sand and silty soil
-
摘要: 为了解释基坑预降水引发的基坑周边地面沉降的滞后性,依托某地铁车站基坑预降水工程,开展场地中典型粉砂和粉土的一维固结蠕变试验。通过试验结果分析,得到土的压缩指数、回弹指数和次固结系数,给出了回弹指数与压缩指数和次固结系数与压缩指数的经验关系。蠕变试验结果表明,粉砂和粉土的次固结系数与固结荷载之间呈现良好的线性关系,提出了次固结系数与固结压力的经验公式。从固结压力下砂土天然结构破坏的角度,解释了次固结系数随着固结压力的增加而增大的原因,为解释预降水引起的基坑周边地面沉降滞后效应和地面沉降合理估算提供了实验依据。Abstract: In order to explain the lagging settlement in the surrounding ground induced by pre-dewatering of excavations, one-dimensional consolidation creep tests are conducted on typical silty sand and silty soil at a metro station site of Jiangsu Province. Based on the experimental results, the compression index, rebound index and secondary consolidation coefficient of the soil are obtained, and the empirical relationships between the rebound index and the compression index, as well as the secondary consolidation coefficient and the compression index, are given. The results of the creep tests demonstrate a well-defined linear relationship between the secondary consolidation coefficient and the consolidation load for both the silty sand and the silty soil, leading to the development of an empirical formula correlating the secondary consolidation coefficient with consolidation pressure. Furthermore, the increase in the secondary consolidation coefficient with rising consolidation pressure is explained from the perspective of the natural structural breakdown of the sandy soil under consolidation pressure. These findings provide valuable experimental evidence for understanding the lagging effects of ground settlement around the excavations induced by pre-dewatering and for the rational estimation of ground settlement.
-
Keywords:
- silty sand /
- silty soil /
- creep /
- secondary consolidation coefficient /
- compression index /
- swell index
-
0. 引言
伴随中国南海岛礁的建设和“一带一路”战略规划的实施,珊瑚礁砂的液化特性及地基处理方法成为工程界的热点问题之一[1-4]。碎石桩作为工程常用的一种地基抗液化处理方法,利用改善地基排水条件和振密桩周土体,使地基抗液化强度提高。然而,多次强震荷载下碎石桩长期服役的抗液化性能及淤堵性缺乏研究;同时,珊瑚礁砂地基碎石桩的抗液化有效性也尚待深入探究。
目前,国内外诸多学者利用单元试验(共振柱、动三轴等)、振动台和数值分析等手段,对珊瑚礁砂液化特性及地基处理方法开展了大量研究。如:Chen等[2]采用不排水循环三轴探讨了珊瑚礁砂的模量阻尼比特性及抗液化强度。Xiao等[3]通过动三轴试验论证了MICP法处理降低珊瑚砂液化风险的有效性。秦志光[4]基于原位勘察测试方法,分析了强夯、振冲等方法对珊瑚礁砂地基抵抗液化的加固效果;刘凯[5]联合多种研究手段,研究倾斜场地碎石桩处理地基地震液化变形规律。总之,珊瑚礁砂场地抗液化强度及处理方法有效性,尚有待深入研究,辟如:刘凯[5]分析动力离心试验碎石桩长期服役性能时,指出碎石桩渗入细粒而发生淤堵,但多次强震下超静孔压消散速率并未明显改变,二者相悖。
本文以东帝汶Tibar港口码头工程为背景,开展珊瑚礁砂碎石桩动力离心模型试验,施加序列强震荷载,利用碎石桩剖面图像观测、试验前后级配测试、超静孔压比消散速率变化等分析,探讨多次强震下碎石桩淤堵性及排水性能变化,为评判碎石桩长期服役的有效性和工程建设提供参考。
1. 动力离心试验设备与模型设计
1.1 试验设备
本次试验在中国地震局工程力学研究所振动负载1500 kg动力离心机上开展,其主机及振动台如图 1所示。该试验设备的主要技术指标:有效负载300 g·t,离心加速度100g,最大半径5.5 m,振动加速度30g,振动速度1 m/s,振动位移10 mm,振动频宽10~300 Hz,振动台台面有效尺寸为1.6 m×0.8 m,配置160 ch动态数据采集系统。试验选取柔性剪切模型箱,内尺寸1.2 m×0.5 m×0.65 m。
1.2 试验模型材料
本次试验采用Tibar港口工程原位珊瑚礁砂,原始土样颗粒级配宽,属于粗粒土,如图 2所示。动力离心试验作为一种缩尺物理试验,考虑《土工离心模型试验技术规程》(DL∕T 5102—2013)[6]的规定:“对于粗粒土,允许最大粒径应不超过1/20~1/10模型宽度,其平均粒径不超过1/250~1/60模型宽度”,借鉴以往学者们对珊瑚礁砂试验剔除2 mm以上颗粒来避免粒径效应[7],本文试验保留了2~5 mm颗粒,仅剔除 > 5 mm颗粒,既能满足《规范》的粒径效应要求,又有助于反映真实的工程土体力学行为,剔除后的试验珊瑚礁砂级配如图 2所示。
碎石桩的面积置换率、桩型等设计参数与工程原型保持一致,确定碎石桩置换率14.5%,按正三角形布设,为悬浮桩。并为避免尺寸效应影响,确定碎石桩直径为80 mm,由置换率确定桩间距为200 mm,碎石桩级配考虑其主要依赖快速排水能力实现地基发生液化风险和程度的降低,按工程原型碎石桩与场地土体渗透系数比值800作为主要控制参数进行设计,同时考虑粒径效应与碎石桩直径、原型碎石级配相似等因素,设计的碎石桩级配如图 2所示。试验模型地基和碎石桩材料的基本物理力学参数,见表 1。
表 1 试验材料基本物理力学参数Table 1. Physical properties of test materials试验材料 Gs ρmax/ (g·cm-3) ρmin/ (g·cm-3) emin emax k/ (cm·s-1) 珊瑚礁砂 2.785 1.826 1.386 0.525 1.009 5.1×10-3 碎石桩 2.370 1.754 1.446 0.248 0.580 4.443 1.3 模型设计与试验方案
试验模型设计与量测方案如图 3所示,地基土为400 mm厚珊瑚礁砂,相对密实度50%,采用砂雨法+分层压实法制备。碎石桩桩长300 mm,相对密实度70%,采用分层夯实法制备。试验模型地基内布设了一列加速度和孔压传感器,还在碎石桩表面和桩周地表布设了位移计,以监测模型沉降变化。试验所用加速度计为美国PCB传感器,孔压计为中国地震局工程力学研究所自主研制分体式DSP-Ⅱ传感器。
试验离心加速度为50g,选取LEAP波、安评地震波为输入荷载,台面实测荷载时程如图 4所示。安评地震波输入峰值分别为0.05g,0.1g,0.2g,0.3g,0.4g,0.53g等工况,LEAP输入峰值分别为0.05g,0.1g,0.2g,0.3g等工况,两种荷载交替输入。
2. 碎石桩淤堵性分析
2.1 强震荷载下地基液化分析
试验模型在7条峰值≥0.2g强震荷载下,埋深1.25 m处土体均发生了液化,即超静孔压达到了有效应力,而埋深7.5 m处超静孔压随着地震动强度增大而增大,但一直未达到该位置有效应力,未发生液化,如图 5所示。
2.2 试验后模型开挖及碎石桩剖面
试验完成后沿模型中心剖面进行了开挖,获得了5根碎石桩剖面如图 6所示。仔细观察和对比可发现,碎石桩在试验过程中保持了良好形态,桩周未包裹珊瑚礁砂细粒,仍具备良好的渗透能力。图 6给出了5根开挖后的代表性碎石桩剖面照片,可以直观看出碎石桩内颗粒分布均匀、色泽与桩周土体区分明显,由粗颗粒组成,均未出现明显细颗粒淤堵现象。
2.3 试验前后碎石桩颗粒级配对比
以试验前后碎石桩粒组变化差异,判断是否产生了淤堵,试验前后分别作了碎石桩材料筛分试验,结果如图 7所示,可以发现试验后碎石桩级配与试验前相比基本一致,表明细粒未渗入到碎石桩中,与前面碎石桩剖面观察结果一致。
2.4 超静孔压比消散速率分析
选取图 5中第1次0.2g和第6次0.53g安评地震波下埋深1.25 m和7.5 m处超静孔压比记录(如图 8所示),计算分析多次强震作用下碎石桩排水性能的变化,以超静孔压比消散速率为表征参数,其公式如下:
v=ΔruΔt。 (1) 式中:Δru为超静孔压比自峰值消散至0.1的变化量;Δt为与超静孔压比消散对应的时间变化量。
通过式(1)计算,获得0.2g和0.53g安评波下,埋深1.25 m处超静孔压比的消散速率分别为0.027 s-1,0.029 s-1;7.5 m处超静孔压比消散速率分别为0.021 s-1,0.020 s-1,可得知6次强震荷载下土层超静孔压比消散速率未发生变化,再一次证明了经历多次强震作用后,碎石桩仍能保持良好排水性能;同时,也证明了碎石桩长期服役下的良好抗液化能力。
3. 结论
(1)珊瑚礁砂碎石桩复合地基在7次≥0.2g强震荷载作用下均发生了液化,埋深1.25 m处超静孔压比均达到了1.0;7.5 m处未发生液化,但超静孔压比随着地震动强度的增大而增大。
(2)试验后开挖5根碎石桩剖面,直观观察可发现,碎石桩经历多次强震作用下仍能保持良好形态,且未明显发现细粒渗入碎石桩现象,试验前后获得碎石桩颗粒级配曲线基本一致,无明显变化。
(3)提出以超静孔压比消散速率表征地基排水能力,第1次和第6次安评波荷载下,埋深1.25 m处超静孔压比消散速率分别为0.027 s-1,0.029 s-1,埋深7.5 m处分别为0.021 s-1,0.020 s-1,表明碎石桩经历多次强震作用下仍具备良好的渗透能力,未出现淤堵现象。
-
表 1 土的物理力学参数
Table 1 Physical and mechanical parameters of soils
土名 含水率w/% 重度γ/(kN·m-3) 孔隙比e 压缩模量Es1-2/MPa 渗透系数k/(cm·s-1) 黏聚力*c/kPa 内摩擦角*φ/(°) 粉砂 27.4 19.6 0.724 11.57 500×10-6 7.9 31.8 粉土 34.3 18.6 0.940 8.37 50×10-6 12.2 28.5 表 2 试样的基本物理参数
Table 2 Basic physical parameters of samples
序号 土样编号 含水率w/% 干密度ρd/(kg·m-3) 天然重度γ/(kN·m-3) 孔隙比e 1 S2 - 1Con 30.3 1.58 18.1 0.704 2 S2 - 2Con 30.6 1.57 18.1 0.723 3 F2 - 1Con 33.4 1.42 19.0 0.902 4 F2 - 2Con 35.3 1.41 19.0 0.915 5 S7 - 1Cre 31.8 1.57 18.1 0.720 6 S7 - 2Cre 33.0 1.54 18.1 0.748 7 F7 - 1Cre 35.0 1.43 19.0 0.887 8 F7 - 2Cre 35.0 1.43 19.0 0.893 注:以S1 - 1Con为例说明试样编号,S代表土样为粉砂,F代表粉土,上标1-1代表第一种加载模式下第一个土样,下标Con为consolidation简写,代表固结试验,下标Cre为creep的简写,代表蠕变试验。 表 3 试验加载方案
Table 3 Loading schemes for tests
组号 土类 土样编号 试验方法 试验荷载/kPa 1 粉砂 S2 - 1Con S2 - 2Con 固结试验 50—400—50—400—800 2 粉土 F2 - 1Con F2 - 2Con 3 粉砂 S7 - 1Cre S7 - 2Cre 分级蠕变试验 100,200,400,800 4 粉土 F7 - 1Cre F7 - 2Cre 表 4 压缩指数和回弹指数
Table 4 Compression and rebound indices
土类 试样编号 Cc Cs 粉砂 S2 - 1Con 0.092 0.010 S2 - 2Con 0.090 0.010 粉土 F2 - 1Con 0.138 0.015 F2 - 2Con 0.156 0.014 表 5 次固结系数Ca
Table 5 Coefficients of secondary consolidation Ca
固结压力p/kPa 粉砂 粉土 SCre7-1 SCre7-2 FCre7-1 FCre7-2 100 0.0 013 0.0 014 0.0 024 0.0 023 200 0.0 016 0.0 018 0.0 025 0.0 025 400 0.0 019 0.0 021 0.0 036 0.0 027 800 0.0 029 0.0 029 0.0 039 0.0 036 -
[1] 张云, 薛禹群, 李勤奋. 上海现阶段主要沉降层及其变形特征分析[J]. 水文地质工程地质, 2003, 30(5): 6-11. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2003.05.002 ZHANG Yun, XUE Yuqun, LI Qinfen. Current prominent subsidence layer and its deformation properties in Shanghai[J]. Hydrogeology and Engineering Geology, 2003, 30(5): 6-11. (in Chinese) doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2003.05.002
[2] 年廷凯, 余鹏程, 柳楚楠, 等. 吹填粉砂土固结蠕变试验及模型[J]. 吉林大学学报(地球科学版), 2014, 44(3): 918-924. NIAN Tingkai, YU Pengcheng, LIU Chunan, et al. Consolidation creep test and creep model of dredger fill silty sand[J]. Journal of Jilin University (Earth Science Edition), 2014, 44(3): 918-924. (in Chinese)
[3] TONG F, YIN J H. Nonlinear creep and swelling behavior of bentonite mixed with different sand contents under oedometric condition[J]. Marine Georesources and Geotechnology, 2011, 29: 346-363. doi: 10.1080/1064119X.2011.560824
[4] 张先伟, 王常明. 软土结构性对次固结系数的影响[J]. 岩土力学, 2012, 33(2): 476-482. doi: 10.3969/j.issn.1000-7598.2012.02.025 ZHANG Xianwei, WANG Changming. Effect of soft soil structure on secondary consolidation coefficient[J]. Rock and Soil Mechanics, 2012, 33(2): 476-482. (in Chinese) doi: 10.3969/j.issn.1000-7598.2012.02.025
[5] 张义德, 孙红, 牛富俊. 武汉软土次固结特性及其演变分析[J]. 甘肃科学学报, 2023, 35(6): 85-91. ZHANG Yide, SUN Hong, NIU Fujun. Analysis on characteristics and evolution of the secondary consolidation of Wuhan soft soil[J]. Journal of Gansu Sciences, 2023, 35(6): 85-91. (in Chinese)
[6] MESRI G, GODLEWSKI P M. Time-and stress- compressibility interrelationship[J]. Journal of the Geotechnical Engineering Division, 1977, 103(5): 417-430. doi: 10.1061/AJGEB6.0000421
[7] MITCHELL J K, SOGA K. Fundamentals of Soil Behaviour[M]. 3rd ed. New York: John Wiley & Sons, 2005.
[8] KNAPPETT J A, CRAIG R F. Craig's Soil Mechanics[M]. 9th ed. New York: CRC Press, 2020.
[9] 余湘娟, 殷宗泽, 董卫军. 荷载对软土次固结影响的试验研究[J]. 岩土工程学报, 2007, 29(6): 913-916. doi: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.06.021 YU Xiangjuan, YIN Zongze, DONG Weijun. Influence of load on secondary consolidation deformation of soft soils[J]. Chinese Journal of Geotechnical Engineering, 2007, 29(6): 913-916. (in Chinese) doi: 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.06.021
-
期刊类型引用(5)
1. 熊金鑫. 长春地铁车站基坑工程地表变形沉降特性分析. 工程机械与维修. 2025(01): 148-150 . 百度学术
2. 王铁. 桩-锚支护深基坑开挖诱发地表沉降分析. 中国建筑金属结构. 2025(05): 25-27 . 百度学术
3. 刘禹,刘性锋,李世堂,周静. 考虑多因素的深埋管线施工对临近地铁影响分析——以龙泉驿区玉竹路为例. 科技和产业. 2024(18): 327-332 . 百度学术
4. 蔡辉翔. 邻近地铁隧道的深基坑开挖技术研究. 价值工程. 2024(32): 88-91 . 百度学术
5. 丰土根,王湛铭,张箭,彭朋,孙津津,王威,李明东. 基坑开挖卸荷对侧方隧道的影响研究——以南京市某地铁车站基坑开挖为例. 东华理工大学学报(自然科学版). 2024(05): 482-494 . 百度学术
其他类型引用(1)